Přestavba na elektrokolo v zadním kole 500W, 13Ah rámovou baterií, s dispejem, 26“

Detailní popis produktu

Kompletní sada pro přestavbu kola na elektrokolo se zadním motorem a rámovou baterií 

Elektrokit se zapleteným zadním motorem o výkonu 500W a se vším, co je třeba k přestavbě běžného kola na elektrokolo. Sada má inovovanou řídící jednotku, která snímá data o okamžité rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru a díky tomu nepotřebuje čidlo a snímač rychlosti, takže montáž je tak snazší a přehlednější. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat, aniž by došlo k jeho poškození. 

TIP: Minimální vzdálenost pro přední osu je 100 mm a pro zadní osu 135 mm 

Rámová baterie EVBIKE 13 Ah (468 Wh) se snadno instaluje na šikmou rámovou trubku kola v místě košíku na lahev. Jelikož je baterie prakticky uprostřed kola, je dosaženo optimálního těžiště. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení. Po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. 

TIP: Nabíječku nejprve připojujte do baterie a až potom teprve do sítě. V opačném případě může dojít k poškození konektorů. 

TIP: V záložce "související soubory" jsou ke stažení návody a technické informace ve formátu PDF. 

Obsah balení: 

• Motor s výpletem v ráfku 26" 
• Baterie 36V 13Ah na rám 
• 2x klíček 
• Nabíječka 5A 
• LCD displej s ovládáním 
• Programovatelná řídící jednotka 
• L+P brzdová páka s odpojovačem 
• Otočný akcelerátor 
• Centrální kabelový svazek 
• Pedálový asistent 
• Na motor je možné namontovat brzdový kotouč 

Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace). 

Přestavbu kola na elektrokolo zvládne středně zkušený montér s ohledem na dodržení doporučeného postupu v návodu. Nemáte-li však větší zkušenosti s montováním kol doporučujeme využít našich služeb a nechat si sadu profesionálně namontovat. 

Pozor, zadní motory mají vždy přírubu pro kazetu šroubovací. Pokud na kole nemáte šroubovací vícekolečko, je tedy třeba ho ještě přikoupit.