Přestavba na elektrokolo se zadním pohonem 750W,16Ah rámovou baterií, s displejem, 26“

Detailní popis produktu

Kompletní přestavbová sada na kolo se zadním 750W motorem a 16Ah rámovou baterií 

I Vaše kolo se může snadno změnit na elektrokolo pomocí elektrifikační sady od EVBIKE. Obsahuje zadní 26" zapletené kolo se silným elektromotorem s výkonem 750W a inovovanou řídící jednotku, která čte data o rychlosti a ujeté vzdálenosti přímo z motoru, takže sada již nepotřebuje čidlo rychlosti, montáž je tak snazší a přehlednější. Díky vysokému kroutícímu momentu silného motoru je možné na kole jezdit i v režimu akcelerátoru. Motor je bezúdržbový a díky jeho robustní konstrukci jej lze výrazně přetěžovat, aniž by došlo k jeho poškození.

Vysokokapacitní baterie EVBIKE s kapacitou 16 Ah (768 Wh) se velmi snadno instaluje na rám kola místo držáku na lahev. Tím, že je baterie ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení. Po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. 

TIP: Nabíječku vždy nejprve zapojte do baterie a až poté do sítě. V opačném případě může dojít k poškození konektorů.
TIP: V záložce související soubory naleznete návody k montáži a technické informace k motoru, baterii a displayi 

Obsah balení: 

• Motor s výpletem v ráfku 26" 
• Baterie 48V 16 Ah na rám 
• Rychlonabíječka 5A 
• LCD displej s ovládáním 
• Programovatelná řídící jednotka 
• L+P brzdová páka s odpojovačem 
• Otočný akcelerátor 
• Centrální kabelový svazek 
• Pedálový asistent 
• Na motor je možné namontovat brzdový kotouč

Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 60 km/h (mimo pozemní komunikace). 

Přestavbu na elektrokolo lze zvládnout i svépomocí s ohledem na dodržení doporučeného postupu v manuálu. Nemáte-li větší zkušenosti s montováním kol doporučujeme využít našich služeb a nechat si sadu odborně namontovat. 

Pozor, zadní motory mají vždy přírubu pro kazetu šroubovací. Pokud na kole nemáte šroubovací vícekolečko, je tedy třeba ho ještě přikoupit.