Elektrokola Haibike

 Sportovní a rekreační kola Haibike s prvotřídními elektropohony 

Elektrokola Haibike nabízí prvotřídní kvalitu pro bezproblémové mnohaleté používání. Své stroje staví pouze na prověřených systémech a nejkvalitnějších mechanických komponentech používaných v závodní a extrémní cyklistice. Spolehlivost a dlouhá životnost je krédem této německé značky jízdních kol. 

Firma byla založena již v roce 1995 v německém městečku Schweinfurt a první elektrokola vyráběla ještě pod mateřskou značkou Winora. Brzy však přivedla na trh první kola Haibike se středovým motorem Bosch a baterií připevněnou na šikmé rámové trubce. Dnes již legendární eQ XDURO jako celoodpružené elektrokolo, hardtail, cross a trekové elektrokolo. Od té doby došlo k prudkému vývoji co do nabídky a technických specifikací. 

Haibike jako první v cyklistice použije technologii gravitačního lití, používanou při výrobě motocyklů. Tento způsob odlévání umožňuje vyrábět složité součásti, které jsou mimořádně stabilní a přesné, ale přitom lehké. Své využití tato technologie nachází především v takzvaném „rozhraní“, tedy uložení motoru. To je centrální část rámu, která v sobě spojuje spoustu dalších funkcí.  

V roce 2011 firma Haibike získala první prestižní ocenění za design iF Award za model XDURO RX. V letech 2012, 2013 se rodina kol Haibike postupně rozrostla na 37 modelů včetně trendových 29" horských elektrokol a také XDURO Trekking S - svižné elektrokolo dosahující rychlosti až 45 Km/h.
Další důležitou inovací těchto let je změna umístění motoru na rámu kola. Původní uložení motoru nad středem šlapání se vrátilo k tradičnějšímu spodnímu umístění, kdy byl motor ještě zakrytovaný ochranou SkidPlate, která zabraňuje poškrábání či přímo poškození motoru při extrémním použití. 

V těchto letech bylo také představeno elektrokolo, které změnilo trh tak, jak se to dosud žádnému elektrokolu nepodařilo: Haibike XDURO Nduro. Díky zdvihu pružiny 180 mm se tato oblast otevřela zcela novým způsobům využití a dalším cílovým skupinám. Dále také firma Haibike poprvé představila rychlé a čistokrevné silniční modely a přenesla výkonovou koncepci XDURO na silnice. Výsledkem je XDURO Race, první sériové závodní elektrokolo, a Superrace, rychlé elektrokolo s rovnými řídítky. 

Skvělou zpětnou vazbu předal výrobcům z Haibike němec Maximilian Semsch, který objel na kole XDURO Trekking sériové výroby australský kontinent. Tato cesta „Around OZ“, měřící 16 047 kilometrů, byla první a dosud také nejdelší cestou v historii moderních elektrokol. Navzdory extrémním podmínkám a třicetikilogramovému nákladu zavazadel nedošlo kromě dvou zlomených paprsků k žádnému poškození. 

V roce 2014 přichází na trh Haibike SDURO s novým pohonem YAMAHA a řada SDURO měla díky svým jízdním vlastnostem, své spolehlivosti a nižším cenám okamžitě obrovský úspěch. Pohon YAMAHA PW, v té době exkluzivně využívaný firmou Haibike, vyletěl mezi autorizovanými prodejci z nuly na druhou příčku mezi nejdůležitějšími pohony.
V tomto roce Haibike dosáhl i několika dalších skvělých úspěchů: první výrobce elektrokola s elektronicky řízeným odpružením, první německý titul na horském elektrokole s modelem SDURO, světová premiéra modelu Carbon-eFully se středovým pohonem a mezinárodně renomované designové ocenění iF Adward získala firma hned 5x, což se dosud žádnému výrobci nepodařilo. 

V dalším roce Haibike jako jeden z prvních integroval všechny součásti systému Bosch do rámu a to včetně baterie. Řídil se však principem viditelné integrace, kdy všechny podstatné součásti jsou opticky integrované, ale na venek zůstávají stále viditelné. 

Další užitečnou inovací posledních let je systém eConnect. Haibike připojil svá elektrokola k internetu a nabízí tak zbrusu nové možnosti. Malá elektronická součástka integrovaná v elektrokole odesílá a přijímá data a zajišťuje tak například zabezpečení proti zlodějům pomocí GPS, určení polohy kola, záznam trasy a export dat. Všechny údaje lze prohlížet a spravovat prostřednictvím speciální aplikace. Značka Haibike tak jako první připravila půdu pro chytrá kola ePerformance.